Электромобили на наших дорогах: за и против.

От прогресса не убежишь. Автомобили на чистой электротяге уже давно выпускаются серийно. Речь не о гибридных установках, где ДВС все же присутствует. Настоящий электромобиль оснащен только электромотором (их может быть несколько) и тяговыми аккумуляторами.
Долгое время развитие электротранспорта тормозилось дороговизной и низким КПД аккумуляторов. Сегодня, благодаря совместным проектам разных производителей, стоимость авто на «экологической» тяге приближается к цене традиционного транспорта (но все еще превышает ее).
Но экологичность такого транспорта можно поставить под сомнение. С одной стороны, именно вокруг электромобиля воздух не загрязняется. Но есть и вторая сторона медали.

Во-первых, электроэнергия не всегда добывается с использованием «чистых» технологий.

Во-вторых, производство аккумуляторов, и последующая их утилизация – это настоящий кошмар экологов.Мы еще с обычными батарейками от бытовых приборов не можем совладать, а что делать, когда остро встанет проблема утилизации АКБ электромобилей?

Однако, когда вы сидите за рулем электрокара, можно быть уверенным, перемещение автомобиля практически не наносит вред природе.

Преимущества электромобилей

Итак, плюсами таких авто можно назвать следующие:

• Экология, и еще раз экология. Этот показатель не имеет единицы измерения.
• Относительная бесшумность.
• Стоимость владения. Если отбросить цену (все-таки она существенно превышает стоимость машины с ДВС), расходы на поездки вас порадуют. Сравним доступный в России электромобиль Tesla S с аналогичными по классу бензиновым и дизельным авто. Предположим, владелец проезжает 300 км в неделю.
• Бензиновый мотор съест порядка 1500 р, дизель 700 р, а заряд аккумуляторов на Tesla обойдется от 100р до 260р (в зависимости от тарифа – ночной/дневной).
• Возможно, владельцев электромобилей ждут налоговые льготы, как в западных странах. Но вот когда это случится, вопрос.

Недостатки транспорта на электротяге

Есть у электромобилей и минусы:

• В первую очередь – высокая стоимость. При покупке вы не получаете никаких преимуществ (по крайней мере, в нашей стране).
• Отсутствие развитой сети «заправочных» станций.
• Небольшой запас пробега. Если в городской черте это не проблема – можно ночью подзаряжаться, то на трассе придется добираться до ближайшей розетки на эвакуаторе.
• В зимнее время пробег сокращается (печка тоже работает от электричества).
• Высокая стоимость обслуживания: замена аккумуляторов каждые 5-6 лет, стоимость нового комплекта съедает всю экономию.

В общем, выбор за вами. Кому-то владение электромобилем в РФ кажется привлекательным, а кто-то на такую идею смотрит скептически.